车辆间通信信道的仿真模型分析  

Simulation Model Analysis of Inter-vehicle Channel

作　　者：李世成 雷维嘉[1] 陈佳[1] 

机构地区：[1]重庆邮电大学个人通信研究所,重庆400065

出　　处：《电视技术》2012年第23期106-110,共5页Video Engineering

基　　金：重庆市自然科学基金项目(cstc2011jjA40006);重庆邮电大学博士启动基金项目(A2011-03);重庆市教委科学技术研究项目(KJ120502)

摘　　要：主要对车辆间通信的环境进行分析。对3种经典的车辆间通信信道模型,即级联Nakagami信道、级联瑞利信道和双选择衰落信道(时间选择性和频率选择性)进行详细论述,并对这3种信道模型下BPSK调制的误码率性能进行仿真,并对仿真结果进行分析。The three typical channel models of physical layer,which is cascaded Nakagami channel model,cascaded Rayleigh channel model and doubly- selective channel model are analyzed. Then the BER performances of BPSK modulated are simulated and analyzed.

关 键 词：车辆间通信 级联Nakagami信道 级联瑞利信道 双选择衰落信道 

分 类 号：TN929.54[电子电信—通信与信息系统]