亚洲排放控制区的设立将推动LNG的需求  

出　　处：《船舶与配套》2012年第11期38-39,共2页Ship and Marine Equipment

摘　　要：世界最大加油港新加坡正在积极推动LNG燃料的使用．并认为这对于保持新加坡港现有的地位具有重要的意义。随着2020年全球硫氧化物排放限制（小于0.5％）的临近．以及更多地区可能会设立排放控制区，船舶使用LNG燃料将会比低硫柴油更加经济。此外炼油行业对提供更多的低硫燃料也缺乏兴趣，2020年后低硫燃料短期的情况可能会进一步加剧。

关 键 词：排放限制 LNG 控制区 低硫燃料 亚洲 新加坡港 硫氧化物 低硫柴油 

分 类 号：U664.121[交通运输工程—船舶及航道工程]