山区公路高边坡稳定性远程自动监测系统建立与实现  

作　　者：李作恒 杨广庆[2] 吕鹏[2] 

机构地区：[1]河北省高速公路邢汾筹建处 [2]石家庄铁道大学

出　　处：《交通世界》2012年第22期152-153,共2页Transpoworld

摘　　要：前言 随着我国高速公路建设向山区的延伸,高填深挖路基较为普遍。由于边坡内部岩土力学作用的复杂性,从地质勘察到处治设计均不可能完全考虑边坡内部的真实力学效应,为了反映边坡岩土体的真实力学效应、检验设计施工的可靠性和处治后的边坡的稳定状态,边坡工程监测有极其重要的意义。通过边坡工程的监测,可以达到下述作用：

关 键 词：高边坡稳定性 自动监测系统 山区公路 远程 高速公路建设 力学效应 检验设计 力学作用 

分 类 号：TU457[建筑科学—岩土工程]