Wilson-θ法在铁道车辆结构振动系统响应计算中的应用研究  

作　　者：蒲光华[1] 

机构地区：[1]攀枝花学院机械工程学院

出　　处：《科技致富向导》2012年第33期9-10,共2页Guide of Sci-tech Magazine

摘　　要：基于多自由度的复杂系统，介绍了结构动力分析的逐步积分法——Wilson-θ法。再根据铁道车辆垂向振动的特性，建立了六自由度的车辆结构振动模型，将Wilson-θ法应用于求解六自由度铁道车辆的垂向振动响应，并分析了Wilson-θ法的参数0和步长的确定原则。仿真结果客观的反映了铁道车辆结构系统振动的特性．说明了Wilson-θ法应用于铁道车辆结构振动系统的仿真中不但是可行的而且是成功的。

关 键 词：WILSON-Θ法 铁道车辆 结构振动系统 响应计算 

分 类 号：TU311.3[建筑科学—结构工程]