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作 者:刘隽[1] 刘俊标[2] 俞国勤[1] 邵宇鹰[1] 霍荣岭[2] 段中夏[2]
机构地区:[1]上海市电力公司,上海200025 [2]中国科学院电工研究所,北京100190
出 处:《华东电力》2012年第11期1996-1998,共3页East China Electric Power
摘 要:介绍了利用液压传动和电磁发电等技术研制的一种新型实用的发电系统,目的在于收集产生车辆在减速等场合产生的闲散动能;讨论了该系统的设计思路及部件选型,并对研制的系统进行了相关实验。实验结果表明:一辆小汽车通过所研制系统时,一次可以获得4.5 W左右的电能,能量收集效率约为3%。This paper has developed a new practical power generation system by combining the technology of hydraulic transmission and electromagnetic power generation for the purpose of harvesting the idle kinetic energy when vehicles are decelerating. The system design process and its component selection have been introduced, and the relevant ex- periments have been conducted. Finally experiment results show that the developed system can harvest about 4.5W electric power every time a car passes the system. The energy harvesting efficiency is about 3%.
分 类 号:TP303[自动化与计算机技术—计算机系统结构] U461[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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