变流器瞬时功率平衡理论在直驱永磁风力发电机组低电压穿越中的应用  被引量:3

Converter Instantaneous Power Balance Theory Applied to Low Voltage Ride Through of Direct-driven Permanent Magnet Wind Turbine

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作  者:赵清松[1] 徐建源[1] 李胜辉[2] 

机构地区:[1]沈阳工业大学电气工程学院,辽宁沈阳110870 [2]辽宁省电力有限公司电力科学研究院,辽宁沈阳110006

出  处:《东北电力技术》2012年第11期5-9,共5页Northeast Electric Power Technology

摘  要:为了研究直驱永磁风力发电机组的低电压穿越运行特性,建立其数学模型,利用电力系统电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC搭建了机组仿真模型,进行了电网电压跌落故障发生时的机组低电压穿越特性仿真。利用低电压穿越设备对东北地区某风电场直驱永磁风力发电机组并网低电压穿越运行进行了测试。通过实测数据与仿真数据的对比,验证了所提出的直驱永磁风力发电机组并网运行控制策略及仿真结果的正确性。In order to study low voltage ride through (LVRT) of Direct-driven wind turbine with Permanent Magnet Synchronous Generator (D-PMSG), the paper establishes a mathematical model. Simulation model is built using PSCAD/EMTDC. The simulation of D-PMSG is made when the power grid voltage drop fault occurs. Using voltage drop equipment test on a D-PMSG in northeast China, comparing the measured data and simulation data, it verifies the correctness of proposed D-PMSG control strategy and simulation results.

关 键 词:直驱永磁风力发电机组 数学模型 低电压穿越 并网测试 

分 类 号:TM614[电气工程—电力系统及自动化] TM315

 

参考文献:

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