检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王思涛[1] 张玉平[1] 冯志杰[1] 钟薇[1]
机构地区:[1]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004
出 处:《公路与汽运》2012年第6期178-181,共4页Highways & Automotive Applications
基 金:国家自然科学基金项目(51078041);长沙理工大学桥梁与隧道工程省重点学科基金项目(10CA09);桥梁工程湖南省普通高校重点实验室基金资助项目(09KA03)
摘 要:介绍了目前预应力砼桥梁预应力筋数量估算常用的3种方法,即基于应力要求估算方法、按承载能力极限状态强度要求估算方法和按抗裂性要求估算方法;以3种不同桥型和不同跨径的实桥为工程背景,计算出每种方法的预应力数量,对3种方法的优缺点进行了对比分析。
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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