公路货运车辆动态配装优化方案研究  

Research on Assembling Optimization of Dynamic Road Freight

作　　者：张赫[1] 王炜[2] 陆丹[1] 

机构地区：[1]大连海事大学交通运输管理学院,大连116026 [2]东南大学交通学院,南京210096

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第6期1101-1104,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：国家自然科学基金项目(批准号:60602020);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(批准号:2006CB705501);辽宁省"百千万人才工程"项目(批准号:2011921074);中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:2011QN038)资助

摘　　要：随着我国与世界各国的贸易往来与日俱增,从而带动了我国公路零担货运事业的迅猛发展.利用现代检测技术、计算机技术,并结合智能运输系统(ITS)中关于交通流信息实时预测的数据以及公路货运企业的动态货运数据,应用动态规划的方法对公路货运实时配装优化过程进行了研究.此研究成果将使运输信息服务形成规模操作,优化选择、调度车辆以及区域内有关车源、货源信息的共享,由计算机辅助配装优化,将降低总运输成本,使有效管理成为可能.Chinals growing trade with other countries leds to rapid development of China＇s highway LTL. Using modern detection technology, computer technology, combined with the real-time traffic flow information of ITS and the dynamic freight data of highway transportation, dynamic planing al- gorithm has been used in optimization of vehicle equipment. The results is bound to make the trans- port information service for large-scale operation, optimizing the selection, vehicles schedule, and the sharing information of vehicles and goods in the region. Equipped optimization with computer-aided will greatly reduce overall transport costs, so that the effective management come true.

关 键 词：智能运输系统(ITS) 交通流信息预测 公路货运 配装优化 

分 类 号：U492.312[交通运输工程—交通运输规划与管理]