高密度电阻率法在高速公路不稳定斜坡勘察中的应用  

作　　者：朱丽丽[1] 庹先国[1,2] 董湘龙[3] 葛宝[1] 

机构地区：[1]成都理工大学地球探测与信息技术教育部重点实验室,成都市610059 [2]成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,成都市610059 [3]成都理工大学四川省地学核技术重点实验室,成都市610059

出　　处：《公路》2012年第12期84-89,共6页Highway

基　　金：国家杰出青年科学基金项目;项目编号40125015

摘　　要：高速公路地质灾害的勘察工作在高速公路建设过程中起着非常重要的作用,快速准确地查明这些地质灾害的空间特征,对于指导地质灾害治理设计和施工尤为重要。贵州毕节地区某高速公路部分路段因坡脚开挖形成一些不稳定斜坡。文中结合工区实际情况,选择了高密度电阻率法和钻探相结合的工作方式,探讨高密度电阻率法在山地不稳定斜坡探测中的应用效果,最终通过与钻孔资料对比,验证了高密度电法在探测不稳定斜坡滑动面、含水性以及基岩起伏形态等方面效果良好。

关 键 词：高速公路 地质灾害 不稳定斜坡 高密度电阻率法 

分 类 号：P631.322[天文地球—地质矿产勘探]