飞机轮迹横向分布测试系统的比选分析  

The Analysis and Selection for Aircraft Deviation Test System

作　　者：雷电[1] 赵鸿铎[1] 吴璨[1] 

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

出　　处：《西部交通科技》2012年第10期63-68,共6页Western China Communications Science & Technology

基　　金：国家"863"计划(2012AA112506)

摘　　要：文章介绍了国外机场相关轮迹横向分布测试系统,以及国内公路轮迹横向分布测试方法,通过分析各个测试系统的技术原理与系统自身的优缺点,并结合具体工程实例应用,综合考虑国内机场安全及运行管理要求,选取出一套最便捷、合适的机场跑道轮迹横向分布测试系统,为我国机场飞机轮迹横向分布数据收集提供参考。This paper analysis and comparison some of transverse distribution of the wheel track test system that could be used in airport both at home and abroad.Through the analysis of the technical principles of these test systems,the system＇s own advantages and disadvantages and fully considering the security and the requirements of operation and management of airport in China.Trying to pick out the most convenient and suitable system for the analysis of centerline deviations of Civil Airport.

关 键 词：机场工程 轮迹横向分布 测试系统 激光 红外线 压电材料 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]