“双重红利”理论下的汽车排污税研究  

作　　者：肖志贤[1] 

机构地区：[1]广东技术师范学院经贸学院,广东广州510400

出　　处：《新西部（下旬·理论）》2012年第9期62-62,47,共2页New Western

摘　　要：文章介绍了开征汽车排污税的"双重红利"理论,论述了依据"双重红利"理论在我国开征汽车排污税存在的约束条件,提出我国汽车排污税的开征思路及目标定位:可以先在局部范围内试点,收集各方面数据,为环境保护税制的整体开征提供借鉴;汽车排污税的开征不能加重现有车主及打算购车的"准车主"的消费预期;尽可能将汽车排污税列入环保税。

关 键 词：双重红利 汽车排污税 研究 

分 类 号：F810.424[经济管理—财政学]