沥青混合料Top-down开裂影响因素研究  

Research on the Influence Factors of Top-down Cracking in Asphalt Mixture

作　　者：潘学政[1,2] 董海波[1,2] 张洪亮[1,2] 苏曼曼[1,2] 

机构地区：[1]杭州市公路管理局 [2]长安大学公路学院,西安710064

出　　处：《建设机械技术与管理》2012年第11期109-112,共4页Construction Machinery Technology & Management

摘　　要：本文通过分析车辙、劈裂强度、沥青路面Top-down裂缝的影响因素确定试验方案,即通过改变沥青用量、级配、老化三个主要影响因素进行车辙试验、间接拉伸试验和Top-down开裂室内评价试验的对比分析。研究表明:Top-down试验的影响因素的变化规律与劈裂试验、车辙试验变化规律不同;抗Top-down开裂试验中沥青混合料存在最佳的油石比、合适的级配。

关 键 词：Top-down裂缝 影响因素 最佳油石比 级配 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]