大跨径钢桥桥道系协同作用试验模型研究  

作　　者：夏国星 钱振东[2] 陈春 刘葵 

机构地区：[1]江苏省公路长江大桥指挥部 [2]东南大学智能运输系统研究中心

出　　处：《中国交通建设监理》2012年第12期54-56,共3页China Traffic Construction Engineering Consultants

摘　　要：目前，国内外对桥面板与铺装系协同作用模型的试验研究主要集中于复合梁体系，该体系与正交异性板钢桥面铺装受力特性较为相似，且试验较为方便，应用较广，但由于模型简易，并不能较为真实地反映铺装的实际工作状况，本文采用应力等效进行桥面板与铺装层协同作用试验模型研究。

关 键 词：试验模型 协同作用 大跨径钢桥 桥道系 钢桥面铺装 正交异性板 受力特性 工作状况 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]