船用柴油机与涡轮增压系统匹配及性能研究  

A Study of Performance Match between Medium-speed Marine Diesel Engine and Turbo-charging System

作　　者：黄加亮[1] 乔英志[1] 王丹[2] 杨国豪[1] 

机构地区：[1]集美大学轮机工程学院,福建厦门361021 [2]大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026

出　　处：《中国航海》2012年第4期26-32,共7页Navigation of China

基　　金：国家自然科学基金(51279066);福建省自然科学基金(2012J01230)

摘　　要：利用AVL BOOST软件建立了4190ZLC-2型船用中速四冲程增压柴油机的仿真模型,利用BOOST模型进行柴油机推进特性和负荷特性工况的计算,通过与实验数据对比,验证模型的正确性。利用BOOST软件对4190ZLC-2型船用中速柴油机与现有增压器联合运行规律进行研究,得到柴油机与涡轮增压器匹配特性。结果表明,4190ZLC-2型柴油机与压气机联合运行性能很好符合增压器匹配的要求。A simulation model of 4190ZLC 4-stroke turbocharged marine diesel engine is established by using AVL_BOOST software.The model is validated by comparing the calculated working conditions in terms of propulsion characteristics and load characteristics with experimental data.The combination of the 4190ZLC-2 medium-speed marine diesel engine and existing turbocharger is studied with the BOOST model to find the match characteristics.The results show that the combination of 4190ZLC-2 diesel engine and compressor can match the turbocharger perfectly.

关 键 词：船舶、舰船工程 船用中速柴油机 AVLBOOST软件 涡轮增压器 匹配特性 实验研究 

分 类 号：U664.1[交通运输工程—船舶及航道工程] TP391.9[交通运输工程—船舶与海洋工程]