基于改进Jakes模型的高速铁路LTE系统信道建模  

作　　者：何迪[1] 包建飞 朱伏生 

机构地区：[1]上海交通大学电子工程系 [2]上海中兴通讯技术有限责任公司

出　　处：《移动通信》2012年第24期59-66,共8页Mobile Communications

基　　金：中兴通讯产学研合作论坛合作项目(One1111150008);上海交通大学SMC晨星计划

摘　　要：随着LTE技术的日臻完善,其在高铁环境下的信道建模分析也日益重要。文章针对时速超过300km/h情况下的高铁无线信道建模进行了分析与研究,对理想模型和Jakes模型进行改进,使其更加符合高速运动的情况。仿真结果表明所建立的模型为一个平稳随机过程,且信号包络服从瑞利均匀分布。

关 键 词：高速铁路 LTE系统 信道建模 

分 类 号：TN929.5[电子电信—通信与信息系统]