斜拉桥锚拉板空间有限元分析与模型试验  

作　　者：夏培华[1,2] 张若钢[3] 

机构地区：[1]长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430040 [2]中交第二航务工程局有限公司技术中心 [3]中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司

出　　处：《中外公路》2012年第6期181-184,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：该文对武汉二七大桥锚拉板结构进行有限元分析与模型静载试验,首先,根据相似理论采用应力相等对试验模型进行合理设计,以保证模型和实桥具有相同的受力状态。其次根据试验模型和实桥模型有限元分析,得出试验模型能反映实桥结构的受力状态,最后,对模型静力试验的数据分析,同时与模型有限元计算结果比较,得出两者应力接近,验证了计算模型的正确性,同时可知模型结构具有一定的安全储备,但局部区域存在严重的应力集中现象,在实际加工时切记要注意圆弧倒角的过渡匀顺,尽量减小应力集中。

关 键 词：斜拉桥 锚拉板 模型试验 有限元 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]