高外水压山岭隧道衬砌结构安全性分析  

作　　者：宋建禹[1] 刘永吉[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学土木建筑学院,重庆市400074

出　　处：《中外公路》2012年第6期247-250,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：基于中国在高外水压地区修建长大山岭隧道增多的现象,就涉及隧道衬砌结构在高外水压作用下的力学响应相关问题进行了研究。运用荷载结构法,采用三维有限元模型,以白芷山隧道工程为依托,对白芷山隧道在无外水压、均匀分布的高外水压和不均匀分布的高外水压影响下衬砌结构最大弯矩、轴力值大小及发生位置的变化进行研究;并根据外水压最大断面处衬砌结构的实际配筋情况计算其在外水压分布均匀和不均匀条件下的安全系数。分析结果表明:在高外水压作用下隧道衬砌结构的最大弯矩和轴力值都显著增加,且发生位置也在发生变化;水压最大断面处的安全系数大小在水压分布不均匀情况比水压分布均匀情况整体降低。

关 键 词：高外水压 山岭隧道 衬砌结构 安全系数 

分 类 号：U451.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]