基于船舶操纵模拟试验的航道宽度确定方法研究  

Research on the Definition of the Width of the Fairway based on the Manoeuvring Simulating Test

作　　者：马先山[1] 龚安祥[1] 

机构地区：[1]青岛远洋船员职业学院航海系,山东青岛266071

出　　处：《青岛远洋船员职业学院学报》2012年第4期1-4,共4页Journal of Qingdao Ocean Shipping Mariners College

基　　金：日照港集团科研项目:"日照港岚山港区深水航道一期工程项目通航安全评估"

摘　　要：随着船舶大型化、多样化的快速发展,目前引用的航道宽度设计和评价标准已经不能充分满足航道设计和评价要求。基于船舶操纵模拟试验的航道宽度的确定方法,相较于其他航道宽度确定方法结果比较理想。With the rapid development of the large - scale and the diversity of the vessels, the present de- sign and evaluation standard of the width of the fairway are apparently out of date. On the basis of the manoeuv- ring simulating test a new definition is introduced and compared with present widely used defiution methods in this article, which proves to be satisfactory.

关 键 词：航道宽度操纵模拟试验模糊理论 

分 类 号：U612[交通运输工程—船舶及航道工程]