中国特大型城市出租车行业管制改革研究——以交通可持续发展和公共福利为视角  

作　　者：杨向前[1] 

机构地区：[1]中国人民大学,北京100872

出　　处：《国家行政学院学报》2012年第6期46-50,共5页Journal of China National School of Administration

摘　　要：不当管制引发中国出租车行业效率与公平的双重缺失,基于交通可持续发展与公共福利的视角,本文提出建立以动态数量控制、区间价格竞争机制和严格质量管制为主体的出租车管制框架,并提出推广出租车合乘、推行区域出租车和促进交通弱势群体交通福利的建议。

关 键 词：出租车管制 可持续发展 公共福利 

分 类 号：D631.5[政治法律—政治学]