尿素SCR系统低温表现特性研究  

Study of the Low Temperature Performance of Urea-SCR

作　　者：龚金科[1] 鲍军[1] 谭理刚[1] 张文强[1] 刘志强[2] 

机构地区：[1]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082 [2]安徽华菱汽车股份有限公司,安徽马鞍山243061

出　　处：《湖南大学学报（自然科学版）》2013年第1期38-42,共5页Journal of Hunan University:Natural Sciences

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50876027);湖南省自然科学基金资助项目(10JJ6080);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)

摘　　要：建立了尿素SCR后处理系统模型,对系统在低温时的表现特性进行了数值研究.研究表明:在150～250℃内,随着温度升高,系统DeNOx对空速越敏感,当空速小于一定值时,降低空速对系统DeNOx影响较小.当温度低于200℃时,氨气的用量应小于氮氧化物总量,否则会造成浪费和污染.系统对氧气的依赖程度取决于排气中一氧化氮的含量,且这种趋势随着温度的升高而减弱,当排气中氧气的体积百分比为5%左右时,不同温度下系统的DeNOx均能达到稳定值.A model of urea-SCR system was built to simulate low temperature performances. The results reveal that, in the range of 150～250 ℃ ,gas hourly space velocity（GHSV） has more impact on DENO, than at a higher tem- perature; when GHSV is smaller than a value, DeNO~ can hardly change; and below 200 ℃ ,the NH3 should be less than NO, or it will lead to waste and pollution. The impact of the oxygen on DeNO, depends on the NO content, and this trend becomes weaker when the temperature increases. When the oxygen content reaches 5%, the DeNOx in dif- ferent temperatures has stable values.

关 键 词：尿素 后处理系统 氮氧化物 选择性催化还原 

分 类 号：TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]