潜艇蓄电池舱有害气体超标问题探讨  被引量:6

Discussion on the Harmful Gas Overweight Problems in the Submarine Battery Tank

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作  者:原庆芳 刘建斌 黄宏胜 刘守君[3] 齐明贞[4] 

机构地区:[1]山西新华化工有限责任公司设计研究所,山西太原030051 [2]中国兵器工业第202研究所,陕西咸阳712000 [3]中北大学机械工程与自动化学院,山西太原030051 [4]太康县职业中等专业学校,河南周口461400

出  处:《机械管理开发》2013年第1期10-11,共2页Mechanical Management and Development

基  金:仪器科学与动态测试教育部重点实验室青年基金资助项目

摘  要:潜艇上蓄电池充放电、电解水制氧装置泄露以及放射性等引起的水分解,都会产生部分氢气、锑化氢、砷化氢等有毒有害气体。针对潜艇蓄电池舱的有毒有害气体超标现状,根据现有空气净化装置的技术原理,分析有害气体超标的原因,并提出相应的改进建议,以保障潜艇的战斗力、生存能力、艇员健康;并为潜艇蓄电池舱空气净化装置的设计改进提供参考依据。In the submarine battery tank the storage battery charging and discharging, the electrolysis of water and oxygen device leaking and the water decomposition of the radioactive materials will generate harmful gases, such as the hydrogen, the antimony of hydrogen and the arsenic of hydrogen and toxic. Based on the air in the submarine battery tank overweight circumstances, according to the technology principle of the air purification unit, the paper analyzed the the reason of the harmful gas overweight, made some suggestions to ensure the fighting capacity, the survival ability and the of the submarine and healthy body of the four-degree. This paper can offer reference and basis for the the design and improvement of the air purification device in the submarine battery tank.

关 键 词:蓄电池舱 有害气体 超标 改进 

分 类 号:U665.14[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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