加强型铁路整体道口铺面板在湛江港的应用  

作　　者：许强 

机构地区：[1]湛江港(集团)股份有限公司铁路分公司,广东湛江524027

出　　处：《铁道建筑》2013年第1期115-117,共3页Railway Engineering

摘　　要：湛江港集团港区内共有114处铁路道口,传统的道口板都以橡胶道口板和普通钢筋混凝土道口板为主,但现场雨水的浸泡以及重载车辆的碾压使得传统道口板破损变形,钢轨枕木逐渐磨损失效,使道口维修工作量变大,影响了铁路的行车安全。随着湛江港集团货物吞吐量的不断增长,要求铁路线路有更强的承载能力,传统的铁路道口板已不能满足湛江港发展的需要,为此湛江港引入了新型钢筋混凝土整体道口板,该道口板承载能力强、维护成本低,安全性高寿命长,在湛江港试用一年效果较好,目前,该整体道口板在湛江港正在逐年更换,为湛江港疏运目标提供了坚实的保障。

关 键 词：港口铁路 道口改造 整体铺面板 推广应用 

分 类 号：U213.8[交通运输工程—道路与铁道工程] U653.93