检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:聂刚[1]
机构地区:[1]北京城建道桥建设集团有限公司,北京100124
出 处:《中国高新技术企业》2012年第33期43-45,共3页China Hi-tech Enterprises
摘 要:混凝土路面的修复经常会使用到破碎灌浆方法、破碎换板方法和面层直接加铺方法等。这些方法都存在不同程度的基板不稳固或者是路基压实不够彻底的问题,使得承载层相对软弱,造成新铺面层依旧容易遭到损坏。并且这些方法在实际施工中,会因为设备不够先进而导致劳动的强度过大,施工进程十分缓慢,耗费成本过高,对交通运行造成影响。这些弊端在冲击压实机的出现后能够得到有效缓解。文章主要对冲击压实机的原理、应用和工作效益进行简单阐述和探究,使这种新型机械以后能够在混凝土路面修复工作中得到更广泛的运用。
关 键 词:冲击压实机 混凝土路面 碾压轮 牵引机 冲击轮 岩土工程
分 类 号:U418.32[交通运输工程—道路与铁道工程]
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