2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖(二)  

出　　处：《汽车与配件》2013年第5期12-20,共9页Automobile & Parts

摘　　要：起动／停止系统购置成本相对低，减少CO2排放及省油优势却十分明显。在EFCE15测试循环中，起动／停止系统在新的欧洲驾驶循环（NEDC）城市测试环节中可节能减排约8％。在实际的城市交通中，停车的时间更长，节能减排最多可达15％。

关 键 词：汽车零部件 技术进步 创新 社会 和谐 经济 低碳 节能减排 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]