基于磁阻电机的低成本低电压混合动力新概念  

作　　者：钱人一[1] 

机构地区：[1]同济大学

出　　处：《汽车与配件》2013年第5期34-38,共5页Automobile & Parts

摘　　要：降低CO2排放与汽车成本的矛盾汽车工业已经通过实施发动机缩小排量、提高传动效率、采用起／停技术或者昂贵的全混合动力解决方案等手段成功地减少了CO2排放，并向消费者提供了采用相应技术的产品。然而，混合动力车价格高昂，还没有短期内就能回收购车成本的解决方案，在中等混合度的汽车中尤为如此。

关 键 词：混合动力车 低成本 磁阻电机 低电压 CO2排放 汽车工业 汽车成本 传动效率 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]