ND_5型机车不解体连杆疲劳裂纹超声表面波探伤  

作　　者：姚荣文[1] 章文显[1] 朱刚[2] 

机构地区：[1]南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011 [2]上海铁路局南京东机务段,江苏南京210046

出　　处：《机车车辆工艺》2013年第1期29-30,共2页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：介绍了超声表面波探伤原理,以及在机车连杆不解体的情况下对其疲劳裂纹进行探伤的方法。文中对探伤仪器校准、灵敏度标定、波形分析等进行了阐述。实际检测表明,采用超声表面渡探伤方法能够对机车连杆运行过程中产生的疲劳裂纹进行有效检测。

关 键 词：ND5型机车 不解体连杆 疲劳裂纹 超声表面波 

分 类 号：TG115.285[金属学及工艺—物理冶金] U269.5[金属学及工艺—金属学]