汽车电动液压助力转向系统的仿真分析  

Simulation of Automobile Electric-hydraulic Power Steering System

作　　者：谭心[1] 陈超[1] 方桂花[1] 郑文帅[1] 

机构地区：[1]内蒙古科技大学机械工程学院,内蒙古包头014010

出　　处：《液压与气动》2013年第1期15-19,共5页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基　　金：内蒙古自治区高等学校科学技术研究项目(NJZY12109)

摘　　要：研究了汽车电动液压助力转向系统(简称EHPS)的结构组成和工作原理。通过建立系统的状态空间方程,搭建了系统的Simulink仿真模型。对系统中转速电流双闭环控制直流电动机的响应特性、跟随特性和抗负载干扰特性进行了仿真分析,分析结果为电动机的选择与匹配提供了理论指导。对液压泵排量、扭杆刚度和活塞的工作面积对系统工作性能的影响进行了仿真分析,分析结果为EHPS的性能分析和优化设计提供了理论依据。

关 键 词：电动液压 助力转向 建模仿真 

分 类 号：TH137[机械工程—机械制造及自动化]