检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈弋
出 处:《中国船检》2013年第1期48-49,共2页China Ship Survey
摘 要:2012年,全球海运市场经历了最为艰难的一年,步入2013年,困扰市场的需求不足、运力过剩、融资艰难等老大难问题还将进一步发酵,令复苏之路更加扑朔迷离。干散货:伤不起2012年,全球干散货海运市场陷入了前所未有的低迷,由于新增运力泛滥,运价已远远低于经营成本,衡量国际干散货海运市场的波罗的海综合运价指数,自2008年末全球暴发金融危机来,BDI综合运价指数已连续四年下滑,而2012年的低迷时间之长,超过以往任何一年,而且至今仍无任何见底迹象。
关 键 词:海运市场 运价指数 运力过剩 干散货 经营成本 波罗的海 金融危机 BDI
分 类 号:U695.28[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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