我国民航运价改革实施效果与绩效分析  

The Effects and Performance Analysis of Chinese Civil Aviation Price Reform

作　　者：刘光才[1] 张清 田利军[3] 

机构地区：[1]天津大学管理学院,天津300072 [2]中国民航局发展计划司价格处,北京100071 [3]中国民航大学经济与管理学院,天津300300

出　　处：《价格月刊》2013年第1期23-26,共4页

基　　金：国家软科学项目(2006GXQ3B202);司法部法学理论与基础研究课题(05SFB2033)

摘　　要：2004年出台的《国内航空运输价格改革方案》实施已近十年,运价改革推动了航空运输市场的良性竞争,促进了民航业发展和民航强国建设,提高了航空公司的运营效率和服务质量。系统评价此次改革的实施效果对深化我国民航运价改革具有重要实践价值和决策参考作用。未来我国价格工作的重点是进一步放宽运价规制,提高民航运价的市场化程度,优化民航资源配置。China＇s “Reform Program of the Domestic Civil Aviation Transport Fare” was put into practice in 2004, al- most a decade ago, and the reform has given impetus to healthy competition in the aviation transport market, promoted the development of civil aviation and the construction of “air power”, boosted airlines＇ operating efficiency and service quality. Systematically evaluating the effects of this reform has practical value and decision reference for deepening national civil aviation price reform.The future focus should be relaxing transport pricing regulation, strengthening transport pricing marketization and optimizing resource allocation of civil aviation.

关 键 词：民航运价 价格改革 绩效评价 

分 类 号：F562.5[经济管理—产业经济]