煤基固体氧化物燃料电池—燃气轮机混合发电系统性能分析  

Performance Analysis of IGFC-GT Hybrid Power Generation System

作　　者：李元姣[1] 王玉璋[1] 翁史烈[1] 

机构地区：[1]上海交通大学 动力机械与工程国家教育部重点实验室,上海200240

出　　处：《华东电力》2013年第1期205-209,共5页East China Electric Power

基　　金：上海市科委科技攻关计划(08DZ1200102)~~

摘　　要：通过查阅国内外在致力于提高SOFC发电效率方面的研究文献,并根据课题组的前期研究成果,基于商业软件Aspen Plus平台,搭建了IGFC-GT混合发电系统的电热联产系统模型图,分析了IGFC-GT混合发电系统的性能及进气温度对系统性能的影响,结果表明该系统具有较高的发电效率及能量利用率。By referring to the state of the art achievements about how to enhance the efficiency of SOFC power generation system combined with the previous work of team,based on the commercial Aspen Plus software,the models of IGFC-GT hybrid system were constructed and the performance of this system was analyzed.Results show that the system is promising with higher generating efficiency and energy efficiency.

关 键 词：空气炉 煤气化 固体氧化物燃料电池 

分 类 号：TK123[动力工程及工程热物理—工程热物理]