基于碳化环境下地铁车站混凝土性能评估与寿命预测  

作　　者：秦明强[1,2] 刘松[1,2] 占文[1,2] 屠柳青[1,2] 

机构地区：[1]中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北武汉430071 [2]长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430071

出　　处：《铁道建筑》2013年第2期106-108,共3页Railway Engineering

基　　金：宁波市重大科技攻关项目资助（2010C500）

摘　　要：通过对现场同条件养护试块力学性能、碳化性能和抗氯离子渗透性能的测试，评价车站混凝土结构在碳化环境下的耐久性能，并对车站顶板、底板和侧墙混凝土结构进行了使用寿命预测。结果表明：现场同条件养护试块的抗压强度和抗渗透性能满足设计要求，电通量值处于较低水平；不同配合比的混凝土抗碳化性能有一定差别，随着龄期的增长混凝土的碳化速度系数呈逐渐降低的趋势；碳化环境下地铁工程车站混凝土能满足100年的设计使用寿命。

关 键 词：碳化 耐久性 碳化速度系数 同条件养护 车站混凝土 

分 类 号：U214.18[交通运输工程—道路与铁道工程] U231.4