长江船院新型多功能溢油回收船完成试航即将交船  

出　　处：《船舶工程》2013年第1期64-64,共1页Ship Engineering

摘　　要：1月20日，长航重工长江船舶设计院为中国石油海上应急救援响应中心设计的“中油应急102”工作船在渤海湾山东海域完成试航顺利归来。该船是目前国内最大的多功能溢油回收船。船舶总长71．Om，型宽14．2m，型深5．5m，设计吃水3．5m，设计航速13．6kn，浮油回收舱舱容538．9m3，船员18人。该型船为全焊接式钢质结构，具有二层首楼，二层甲板室，球鼻首线型，设置舭龙骨，尾呆木。采用两台柴油机驱动双全回转可调舵桨推进装置。收油机采用两台侧开内置式收油机，并配有消油剂喷洒系统，同时上甲板尾部配有集装箱箱角，可以搭载200m长围油栏集装箱一个、小型溢油回收船两艘，上甲板中尾部甲板面积约500m2。

关 键 词：长江船舶设计院 回收舱 多功能 交船 溢油 试航 中心设计 应急救援 

分 类 号：U662[交通运输工程—船舶及航道工程]