城市出租车经营权政府管制分析——基于市场产权视角  

作　　者：程金亮[1] 周玲[1] 

机构地区：[1]湖北第二师范学院经济管理学院,湖北武汉430205

出　　处：《现代商贸工业》2013年第4期48-49,共2页Modern Business Trade Industry

基　　金：2012年湖北省教育厅人文社会科学研究青年项目(2012Q084);湖北省高校人文社科重点研究基地湖北第二师范学院文化产业研究中心资助项目部分研究成果;湖北省应用经济学学科建设资助项目

摘　　要：出租车是城市公共交通工具的重要组成部分,在城市客运交通中占有重要地位。出租车经营权政府管制在一定时期对我国的出租车行业的发展起到了一些积极作用,但由此也带来了一系列问题,如份子钱过高、经营权垄断、黑车过多等,这些问题严重阻碍了出租车行业的健康发展。而在出租车经营权政府管制低效甚至无效的现象之下,更多的折射出我国出租车经营权市场产权关系混乱。因此,明晰市场产权关系是提高出租车经营权政府管制绩效的关键。

关 键 词：出租车经营权 政府管制 市场产权 

分 类 号：C91[经济管理]