考虑行波效应的大跨度六塔斜拉桥地震响应分析  

作　　者：卜一之[1] 颜心园[1] 陈文元[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《中外公路》2013年第1期99-103,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：以嘉绍大桥为例,利用地震作用的时程分析方法,深入研究了考虑行波效应的多点激励作用下,大跨度六塔斜拉桥地震响应特性。研究结果表明:考虑行波效应时大跨度六塔斜拉桥和大跨度双塔斜拉桥的地震响应均小于一致激励作用时的情况,其中六塔斜拉桥在靠近边跨的桥塔和主梁相比靠近跨中部分的地震响应对行波效应更为敏感。同时,刚性铰对多塔斜拉桥地震响应不敏感。

关 键 词：六塔斜拉桥 地震响应 多点激励 行波效应 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]