国外温拌沥青混合料工作性能研究综述  

作　　者：秦永春[1] 王随原[1] 石小培[1] 曾蔚[1] 徐剑[1] 黄颂昌[1] 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究所道路结构与材料交通行业重点实验室,北京市100088

出　　处：《中外公路》2013年第1期242-244,共3页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家国际科技合作项目(编号:2010DFB83490)

摘　　要：在进行温拌沥青混合料设计及工程应用时,需要评价该混合料的工作性能,确定出合理的拌和及碾压温度。国外对温拌沥青混合料的工作性能开展了相关研究,其中有代表性的研究分析方法包括:1)扭矩测量;2)力的测量;3)旋转压实特性分析;4)平板润滑试验;5)四球润滑试验。对以上温拌沥青混合料工作性能的评价方法分析表明:力或力矩的方法明显不合适,旋转压实特性具有一定的工程可行性,而润滑试验方法可很好地模拟实际情况,尤其是四球润滑试验在温拌沥青混合料工作机理方面提出了很好的研究思路,有必要开展深入研究,将该方法进一步深化和完善。

关 键 词：道路工程 温拌沥青混合料 工作性能 润滑试验 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]