高速与普速铁路10kV电力贯通线路中性点接地方式及其运行方式差异化分析  

作　　者：王令璇[1] 

机构地区：[1]北京铁路局供电处

出　　处：《科技与企业》2013年第5期250-251,共2页Science-Technology Enterprise

摘　　要：本文详细论述了高速与普速铁路10kV电力贯通线路各自的构成方式、负荷特点,以及由此引发的系统中性点接地方式的差异。近而对目前高速铁路10kV电力贯通线路两种不同接地方式对供电系统的安全性、可靠性、经济性等进行了综合分析,得出了高铁贯通线路建设的较优方案。通过比对中性点接方式的不同带来的运行方式的变化,为高铁贯通线路的技术管理积累经验。

关 键 词：10kV贯通线路 中性点接地方式 消弧线圈 

分 类 号：F426.61[经济管理—产业经济]