活塞偏缸浅析  

作　　者：国义[1] 

机构地区：[1]军事交通学院

出　　处：《汽车运用》2013年第1期38-39,共2页Auto Application

摘　　要：活塞偏缸的危害活塞偏缸是指活塞在汽缸中偏向缸壁一侧，或向一侧歪斜。活塞连杆组在装配中如各零件的形位公差不符合要求，将使活塞在汽缸中产生歪斜，加重汽缸壁的磨损。据资料介绍，当活塞在汽缸中的同轴度误差在100毫米的长度上达到0．03毫米时，活塞对汽缸壁的压力可达150牛顿．而发动机装配后转动曲轴时所需的力矩将增至1．5～2．0倍。另外，活塞歪斜．还使汽缸的密封性能变差，恶化活塞和活塞环的润滑条件。

关 键 词：活塞偏缸 发动机装配 汽缸壁 活塞连杆组 同轴度误差 形位公差 密封性能 润滑条件 

分 类 号：TK407[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]