利用三个位置判断柴油发动机故障  

作　　者：李福胜 李青春 张晓东 

机构地区：[1]71602部队保障部车辆科

出　　处：《汽车运用》2013年第1期42-43,共2页Auto Application

摘　　要：一、利用进气歧管和排气歧管处判断故障如果怀疑柴油机某个汽缸工作失常，不要急于拆卸汽缸盖和分解柴油机，可以采取以下措施：①检查各排气歧管的温度差。如果柴油机工作粗爆，而且运转声音不均匀，说明各汽缸的燃烧状况不一致．原因之一是各汽缸的喷油量不相等。此时可以用手触摸各缸的排气歧管f最好使用红外线测温仪），如果某歧管的温度特别高．说明对应汽缸的喷油量过大．如果某歧管的温度明显偏低．说明对应汽缸的喷油量偏小，应当对喷油器进行检查和调整。（爹在歧管处听诊异响。如果在柴油机的上部出现疑似气门撞击活塞的声音，

关 键 词：柴油机 发动机故障 利用 排气歧管 位置 红外线测温仪 运转声音 汽缸盖 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程]