发动机机油压力异常浅析  

作　　者：苏伟 宋涛 方胜峰 

机构地区：[1]65370部队保障部车辆科

出　　处：《汽车运用》2013年第1期44-44,共1页Auto Application

摘　　要：机油压力过高机油压力过高的原因有：①机油泵限压阀在关闭位置时卡住，当机油泵转速过高时压力虽增大但不能顶开限压阀，机油全部输送至主油道。由于机油滤清器盖密封垫不能承受过高的机油压力，机油便冲破密封垫。②机油压力指示表有故障，指示失误。③限压阀弹簧压力过大，或调整压力过高。④选用机油的粘度过大。⑤机油道堵塞严重；曲轴主轴承或连杆轴承间隙过小。故障的排除可根据由简到繁的方法进行：先查看油面高度是否过高，再检查机油的粘度及牌号是否合适，如机油粘度合适，应检查限压阀是否卡住，必要时清洗限压阀．调整限压阀弹簧弹力，使之动作灵活。最后检查轴颈与轴的配合间隙是否过小，必要时予以调整。

关 键 词：机油压力异常 发动机 机油粘度 弹簧压力 轴承间隙 限压阀 机油滤清器 油道堵塞 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程]