11.5米超吃水船舶进出张家港港安全通航方案研讨  

Discussion on the navigation planning for ships with a big draft of 11.5 meters to enter and depart from the Zhangjiagang Port

作　　者：王炜 王华燕 

机构地区：[1]张家港引航站 [2]张家港海事局

出　　处：《中国海事》2013年第2期26-28,共3页China Maritime Safety

摘　　要：张家港港口作为长江内河流域第一批对外开放的国家一类口岸，港口经济发展已经取得了举世瞩目的成绩。长江南京以下12．5米深水航道建设工程被列为国家“十二五”发展规划的重点工程，实施12．5米深水航道通达南京完善工程将于2015年建成，因此充分研究和探讨11.5米超吃水船舶进出张家港十分必要，11.5超吃水船舶进出张家港的通航安全问题，应引起高度重视。

关 键 词：通航方案 安全问题 张家港 船舶 吃水 航道建设工程 深水航道 对外开放 

分 类 号：U698.3[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]