基于CBTC的车地通信系统研究与分析  

Research and Analysis of CBTC Train-ground Communication System

作　　者：朱微维[1] 徐开林[1] 闫春乐[1] 

机构地区：[1]国电南瑞科技股份有限公司,江苏南京210061

出　　处：《工业控制计算机》2013年第2期22-24,共3页Industrial Control Computer

摘　　要：基于CBTC的车地通信系统中,必须考虑到实际通信环境以及通信延时等。就常见的矩形隧道和拱形隧道中传输特性分别展开研究,建立可靠的通信模型;针对经典的双向时间同步机制,做出了时钟漂移补偿以及异常数据的过滤的改进,有效减小网络延时,进而保证列车的安全运行。Consideration must be given to the actual communication environment ana aelay in CBTC; [raln-grouna communicauon system.Transfer charcteristic in Common rectangular tunnel and arched tunnel are studied to establish a reliable communication model.Then based on the classical two-way time synchronization mechanism,the clock drift compensation and abnormal data filtering are improved to reduce the network delay effectively and ensure the safe operation of trains.

关 键 词：轨道交通 车地通信 时延 

分 类 号：TN914[电子电信—通信与信息系统]