芬兰哈维斯托大桥的原位试验  

作　　者：庄一舟[1] 陈云[1] 樊争辉[1] 

机构地区：[1]福州大学土木工程学院,福建福州350108

出　　处：《世界桥梁》2013年第2期71-75,共5页World Bridges

摘　　要：为研究温度变化作用下,整体式桥梁台后土压力的变化及台后填土对土压力的影响,以芬兰哈维斯托大桥为例,在该桥施工过程中共安装191个仪表进行原位试验,并根据测试结果分析桥台的周期性水平位移对桥台桩基性能的影响。测试结果表明:桥台回填土密实度越好,测得的土压力越大;桥梁建成后的第1个秋季测得的土压力非常小,温度循环位移引起的土压力幅度在第1个冬季最冷的时候过去后才开始变大,土压力随温度升高而增大;整体式桥台的大直径钢管桩应力随温度变化而变化,但存在零飘现象,建议将应变计安装在桩内靠近主筋位置;两桥台的刚度不同,温度位移差异很大;大直径桥台桩的弯矩与桥台的水平位移有直接的关系。

关 键 词：整体式桥梁 桥台 土压力 温度 应变 位移 原位试验 

分 类 号：U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]