T型梁间不同联接方式影响分析  

作　　者：安井刚[1] 

机构地区：[1]廊坊市交通勘察设计院

出　　处：《交通世界》2013年第5期168-170,共3页Transpoworld

摘　　要：T型梁桥以其自重轻、受力简洁明确、材料节省、施工便捷在公路桥梁建设中大量使用。随着新技术、新设备和新的研究手段的不断推广应用．T型梁间的横向联接方式也日益多样化．从铰缝联接，半刚半铰联接、湿接缝联接等方式到桥面铺装参加受力的综合考虑。不同的联接方式．表现出不同的整体刚度．从而体现在结构承担的荷载横向传递分配不同，也就是横向分配系数不同。

关 键 词：联接方式 T型梁桥 横向分配系数 公路桥梁建设 桥面铺装 横向传递 整体刚度 多样化 

分 类 号：U445.71[建筑科学—桥梁与隧道工程]