地耦型地质雷达隧道衬砌非接触检测研究  

作　　者：杨艳青[1] 

机构地区：[1]北京交通大学土木建筑工程学院

出　　处：《岩土锚固工程》2013年第1期44-50,共7页

摘　　要：建立铁路隧道整体式衬砌试件模型，进行地质雷达非接触式检测试验研究。试验结果表明：（1）采用地耦屏蔽天线对隧道衬砌进行非接触式检测是可行的。（2）随着检测距离增大，所获得的地质雷达扫描图图像质量降低。（3）采用400MHz地耦屏蔽天线，检测距离（地质雷达天线底面距衬砌试件表面的距离）不大于20cm的条件下，在地质雷达扫描图中可识别试验设计方案中预设的各种工况类型，而且衬砌背后回填不密实、空洞等的位置和范围都与天线密贴衬砌情况基本一致，满足地质雷达扫描图定性解释的要求。（4）地质雷达非接触式检测结果的误差范围接近接触式检测的情况，能够保证衬砌厚度检测值的准确性。本文研究成果将为研发快速、高效的隧道衬砌地质雷达检测装备，提供可靠的实践依据。

关 键 词：隧道工程 地质雷达 衬砌 非接触式检测 

分 类 号：U455.91[建筑科学—桥梁与隧道工程]