长三角集装箱港口群空间结构演变实证研究  被引量:7

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作  者:吉阿兵[1] 

机构地区:[1]复旦大学管理学院,上海200433

出  处:《港口经济》2013年第3期23-27,共5页Port Economy

基  金:国家自然科学基金青年项目(71103043);上海市社科青年项目"基于上海国际航运中心建设目标的长三角航运业合作模式研究"(2010JG002)

摘  要:港口群的空间结构演变及其成因一直是国内外港口研究的重要内容。本文利用HHI方法分析2000~2010年间长江三角洲(以下简称长三角)集装箱港口群的空间结构变化情况及其成因,研究结果显示:长三角港口群呈现总体分散化、局部集中化的特征,从而验证了国外学者提出的港口群分散化发展的观点;而新《港口法》的实施等因素是促进港口群分散化的重要因素。最后,提出促进港口群协调发展的对策。

关 键 词:长三角港口群 赫希曼-赫芬达尔指数(HHI) 港口竞争 空间结构 

分 类 号:F552.3[经济管理—产业经济]

 

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