紧急变桨与撬棒协调控制改善双馈风电机组低电压穿越能力  被引量:15

Improvement of low-voltage ride-through by coordinated pitch control and Crowbar control for DFIG wind turbine

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作  者:凌禹[1,2] 高强[1] 蔡旭[1,3] 

机构地区:[1]上海交通大学电子信息与电气工程学院风力发电研究中心,上海200240 [2]山西大同大学电气工程系,山西大同037003 [3]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室,上海200240

出  处:《电力自动化设备》2013年第4期18-23,共6页Electric Power Automation Equipment

基  金:国家自然科学基金资助项目(50907040);上海市科学基金资助项目(10dz1203902)~~

摘  要:针对撬棒保护电路技术存在的问题,介绍了一种快速变桨控制技术和撬棒保护电路技术协调的控制方法,利用该方法不仅能够限制双馈机组转子过电流,还能够抑制其转速的快速增加,从而防止机组过速跳闸,改善系统转速稳定性,确保双馈风电机组成功穿越电网电压跌落故障。利用仿真软件MATLAB/Simulink,完成了基于2个不同时间尺度的电压故障条件下的仿真实验。仿真实验结果验证了所提故障穿越方案的有效性,尤其是对于较长时间的电压故障,故障穿越能力提高的效果更为明显。A scheme of coordination between pitch control and Crowbar control is presented,which prevents the over-speed trip,improves the system speed stability and ensures the low-voltage ride-through of DFIG (Doubly Fed Induction Generator) wind turbines by limiting the over current of rotor and suppressing the rapid increase of its speed. Simulative experiments are performed with MATLAB/Simulink for two voltage faults with different time durations and results show that the enhancement of ride-through capability is more obvious for long time voltage fault ,verifying the validity of the proposed ride-through scheme.

关 键 词:双馈电机 撬棒保护 风电 变桨控制 协调控制 

分 类 号:TM614[电气工程—电力系统及自动化]

 

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