农村公路的新型路面——固化类路面  

THE MODEL OF RURAL HIGHWAY PAVEMENT——CURING TYPE PAVEMENT

作　　者：武魁[1] 周亦唐[1] 靳旭[1] 

机构地区：[1]昆明理工大学建筑工程学院,昆明650224

出　　处：《低温建筑技术》2013年第3期13-15,共3页Low Temperature Architecture Technology

基　　金：云南省科技厅重点项目(2007CA015)

摘　　要：针对云南省农村公路等级低、抗灾能力弱的问题,农村公路交通量小,建设资金比较紧张的情况下容易造成投资浪费等现象,基于对西山区低等级公路的调查研究,提出了农村公路的固化路面形式,阐述了固化类路面的结构设计、施工等注意问题,为农村公路的建设、养护和改建提出建议。In view of the low level and weak resilience problems of rural roads, the current lower traffic flow and the tension construction funds of rural roads easily cause the investment waste in Yunnan Province, based on the research of low level roads in Xishan District, this thesis proposes the form of so- lidify pavement for rural roads, declares the matters for attention on the structure design and construction of solidify pavement, and the recommendations on construction, maintenance, and rebuild of rural roads.

关 键 词：农村公路 新型路面 固化作用 质量控制 

分 类 号：U417[交通运输工程—道路与铁道工程]