土压平衡盾构下穿湘江西岸堤坝施工风险分析与控制措施  

作　　者：黄昌洋 苗宪强 褚东升[2] 阳军生[2] 

机构地区：[1]中铁五局集团第一工程有限责任公司,湖南长沙410117 [2]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075

出　　处：《铁道建筑》2013年第3期53-55,共3页Railway Engineering

基　　金：湖南省科技计划项目(2010GK3173)

摘　　要：长沙地铁2号线溁湾镇站—橘子洲站区间盾构隧道下穿湘江堤坝段施工风险高、难度大,本文对其风险进行系统分析,阐述风险产生的原因及造成的危害,提出隧道盾构法穿越堤坝段施工风险控制措施。结合现场施工与监测情况,探讨堤坝的变形规律,对堤坝稳定性进行评价。实践证明风险控制措施效果良好,可供类似工程参考。

关 键 词：地铁 土压平衡盾构 堤坝 风险分析 控制措施 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程] U456.3[交通运输工程—道路与铁道工程]