滨海地区城市轨道交通工程混凝土耐久性对策  

作　　者：李进辉[1,2] 秦明强[1,2] 焦运攀[1,2] 刘松[1,2] 

机构地区：[1]中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北武汉430040 [2]长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430040

出　　处：《铁道建筑》2013年第3期128-130,共3页Railway Engineering

基　　金：宁波市重大科技攻关项目(2010C500)

摘　　要：针对宁波市轨道交通工程的腐蚀环境特点,结合设计要求和当地原材料情况,在专题研究的基础上提出混凝土耐久性技术要求和保证原则;并通过优选混凝土用原材料、采用高性能混凝土、严格控制混凝土施工质量和混凝土耐久性后评估等对策来保证混凝土的耐久性。现场实施效果表明:原材料控制质量较好,混凝土各项指标可以满足设计要求;混凝土施工性能稳定,施工后混凝土结构外观质量无明显缺陷,力学性能及耐久性能良好;大体积混凝土也未出现有害裂缝。

关 键 词：滨海地区 城市轨道交通工程 高性能混凝土 耐久性 对策 

分 类 号：TU528.33[建筑科学—建筑技术科学]