检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000 [2]兰州大学出版社,甘肃兰州730000
出 处:《兰州大学学报(自然科学版)》2000年第3期175-179,共5页Journal of Lanzhou University(Natural Sciences)
基 金:国家自然科学基金!(4 970 10 0 4 );中国科学院知识创新经费资助项目
摘 要:利用数值模拟方法 ,分析了在多年冻土地区修筑路堤后 ,夏季路基边坡积水通过路堤及在其下土壤的渗流过程中 ,由于对流换热所引起的路堤基底的不稳定现象 .通过计算机数值模拟进一步证实 ,夏季路基边坡积水可导致路基基底之下的多年冻土上限下降 ,并使路基下形成凹型融化核或扩大已有融化核的深度和范围 ,从而加大路堤的融化下沉量和冬季的冻胀量 ,造成路基稳定性程度明显下降 .The unstable phenomen a of embankment on frozen soil were analyzed in summer by using the numerical mode ling, which was caused by the convection heat transfer of water from the slope a fter the construction of the embankment. The conclusions were that the permafros t table under the roadbed would fall and the concave thawed core was formed or f urther enlarged, thereby the thawing settlement in summer and frost heave in wi nter would be increased, so that the stabilities of embankment would obviously b e decreased.
分 类 号:U416.168[交通运输工程—道路与铁道工程]
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